Pneumatici e cerchi invernali serie 1 F20

Anch'io sto guardando in giro..

I sensori se non vuoi trasferire ad ogni cambio gomme gli originali devi prenderli e i prezzi sono questi..

Sul web li trovi a 140 euro, dai gommisti varia da 120 a 200 (almeno per i preventivi che ho fatto io).

Per i cerchi io sto guardando i Mak Luft e gli Avus AC-MB3 da 17 o da 18.

Ti lascio le foto di entrambi per farti un'idea..



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Il sensore è obbligatorio per la tua sicurezza se monti runflat, perché nel caso una perdesse pressione potresti accorgertene quando è a brandelli e tu e macchina ammucchiati...

Se monti comunque gomme non rft avresti ogni volta che accendi un allarme di pressione degli pneumatici...fai te! Corrette quelle cifre per i sensori...molto triste il fatto che quando le batterie si scaricano bisogna ricomprarli....

 

Azz...questa non la sapevo! Sai anche la vita media dei sensori?

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Ciao, da sempre monto le gomme invernali/estive sugli stessi cerchi: se

hai una Msport con i 18, potresti montare i 225/40/18 invernali su tutte

e 4 le ruote visto che la differenza con i 17 che citi è praticamente nulla.

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Mmm..Interessante! Ragazzi, seguo...

 

E no che non la so :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> , te lo saprò dire tra almeno 4/5 anni (spero), ma anche 7/8...

Ora, so di per certo che da qualche parte ho letto che c'è una durata media stimata, ma visto il mio cervello ormai in pappa...non so dove lo ho letto /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sono anch'io alla ricerca delle gomme invernali, valutando eventualmente i cerchi, le idee che ho in mente sono:

-invernali 225/40 18 sui cerchi msport che ho già su

-invernali 225/45 17 su cerchi in lega da acquistare

-invernali 205/50 17 su cerchi in lega da acquistare

voi che consigliate? - non è che abbia voglia di spendere tantissimo...............calcolando che la mia è già Xdrive

 

Vai con la prima opzione e via...

 

La prima è la meno costosa ed a mio avviso più consigliata.

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Sui 640 da 17 e740 da 18 però sinceramente credo mi orienterò sugli avus anche se non so molto sulla qualità..
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Dai un occhiata qui

https://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rshop.pl?dsco=130&cart_id=45013502.130.45072&Cookie=reifentest_suchbox&s_p=Reifenbezeichnung

 

Ragazzi ci siamo..domani dovrei ordinare il kit invernale e so già cosa prendere, ho però un solo dubbio...vado di 17 o 18?

Il gommista mi sconsiglia i 18 a causa delle strade nel periodo invernale..ma su una msport io non ci vedo bene i 17!

Cosa fareste voi? Rinuncereste all'estetica per una maggiore affidabilità?

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se devi montare i 17 per le invernali, meglio montare pneumatici 205/50-17, più strette che rendono meglio su neve (e su bagnato) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

se vuoi conservare l'impronta da 225, a questo punto meglio montare i 225/40 su cerchi da 18

 

perfetto, pienamente d'accordo

 

concordo col Guru

 

18 senza pensarci

 

18, su Msport i 17 non rendono.

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Dite?? Qui non sarebbe male se non fosse che quests ha anche l'assetto ed io invece solo quello m..

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