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Minimo impazzito

Discussione in 'BMW Serie 5 E39' iniziata da 520i88, 4 Ottobre 2007.

  1. 520i88

    520i88 Kartista

    148
    2
    12 Giugno 2007
    Reputazione:
    876
    530d
    Da quando ho fatto i lavori di sostituzione valvole alla mia 520I, il minimo non mantiene più. Mi spiego: a freddo va bene sia a benzina che a gas, poi quando sale un po' la temperatura comincia ad impazzire, nel senso che aumenta a 1000 giri e poi diminuisce fino a quasi spegnersi, poi si riprende e cosi via. C'e' qualcuno che mi puo' dire cosa e' successo?
     
  2. atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

    15.268
    544
    29 Aprile 2007
    Reputazione:
    46.891
    nessuna
    tubi staccati ? staccato batteria ? corpo farfallato corretto rimontaggio (se è un m50 e un po scomodo il rimontaggio della valvola minimo ,
     
  3. 520i88

    520i88 Kartista

    148
    2
    12 Giugno 2007
    Reputazione:
    876
    530d
    Sicuramente sono stati staccati tutti i tubi e connettori vari, ho controllato e sembrano tutti a posto..](*,)
    Comunque grazie delle tue risposte, sempre tempestive e utili.
     
  4. BMW Rulez

    BMW Rulez Secondo Pilota

    817
    26
    23 Febbraio 2006
    Reputazione:
    18.894
    520i E34 Individual
    non ha ' M50. ha il 12 v
     
  5. noospy

    noospy Secondo Pilota

    981
    10
    25 Dicembre 2006
    Reputazione:
    213
    ex 520i E34 - BMW F650GS
    Te l'avevo anche già scritto da qualche parte credo... comunque successe anche a me, ma una volta sola, spento e riacceso ed è andata a posto... ma io penso fosse lo starter nel mio caso...
     
  6. 520i88

    520i88 Kartista

    148
    2
    12 Giugno 2007
    Reputazione:
    876
    530d
    Questo difetto non e' come l'altro, qui e' il minimo che sballa e aumenta e diminuisce da solo, l'altra volta invece si accellero' al massimo da sola. Comunque oggi la devo portare ad un'officina specializzata e penso di risolvere il difetto.
     
  7. atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

    15.268
    544
    29 Aprile 2007
    Reputazione:
    46.891
    nessuna
    il 12 valvole impiega un p o a memorizzare il minimo (se e stata staccata la batteria ) altrimenti una diagnosi per contollare il misuratore il potenziometro farfalla
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  8. 520i88

    520i88 Kartista

    148
    2
    12 Giugno 2007
    Reputazione:
    876
    530d
    E' quello che faro' oggi.
     
  9. noospy

    noospy Secondo Pilota

    981
    10
    25 Dicembre 2006
    Reputazione:
    213
    ex 520i E34 - BMW F650GS
    Doppio post
     
  10. noospy

    noospy Secondo Pilota

    981
    10
    25 Dicembre 2006
    Reputazione:
    213
    ex 520i E34 - BMW F650GS

    Lo so però questo è più simile a quello che successe a me rispetto all'altra volta. E dato che anche ATD conferma che potrebbe essere un problema di elettronica, ho pensato che il problema fosse lo stesso.
     
  11. 520i88

    520i88 Kartista

    148
    2
    12 Giugno 2007
    Reputazione:
    876
    530d
    Problema risolto...ho trovato un bravissimo meccanico che a colpo d'occhio ha individuato il problema: corpo farfallato sporco all'interno e quindi non chiudeva bene mandando in tilt il sistema di regolazione automatico. Poi una buona regolazione e ora va che e' una meraviglia. Comunque più' o meno quello che intendeva Atd1963. Grazie a tutti.
     
  12. noospy

    noospy Secondo Pilota

    981
    10
    25 Dicembre 2006
    Reputazione:
    213
    ex 520i E34 - BMW F650GS

    :wink::biggrin:
     
  13. Vanjkos

    Vanjkos Direttore Corse

    2.091
    53
    21 Febbraio 2007
    Reputazione:
    616
    BMW 323Ci E46
    Mitico ATD! =D>
     

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