La mia Mazda MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240)

Gli originali son carini ma li trovo piu' eleganti che aggressivi, con le pinze rosse non ce li vedo bene, mentre stan bene con questi.
Questi cerchi ad alcuni piacciono piu' piatti, ad altri piu' bombati, difficile trovare un cerchio che piaccia al 100% a tutti ovviamente e per questo si vedono molti cerchi diversi.
Come detto per aver le razze piatte si deve andare sul canale 9, quindi serve minimo una gomma 225 o meglio 235, che potrei omologare avendo gia' il nulla osta, ma non ha senso, troppo larga crea troppo attrito e porta via accelerazione e velocita', come detto sopra queste misure le vedo piu' adatte per elaborazioni oltre 200cv.
Gia' cosi' ho le 215 con ET piu' spinto e quindi carreggiata un po' piu' larga, basta e avanza per migliorare la tenuta su strada che gia' era buona.
Gli Enkei con lo stesso disegno hanno ET piu' alti e quindi si puo' osare di piu' con il canale, quindi avrei potuto mettere anche un canale 8, non si sarebbero appiattite le razze del tutto, ma son minimo 1000euro in piu' di cerchi rispetto ai JR, ho dovuto fare anche compromessi economici, con budget illimitato avrei preso gli enkei, assetto holins e freni maggiorati, oltre a proseguire con altri step sul motore.

 

Ma pure te e passo quasi ogni giorno davanti a casa tua per girare verso Via Borgazzi
Abitando verso il Frisi esco e vado sempre verso Lecco a fare i giri, in citta' giro poco e niente, uso la punto se parcheggio in centro e faccio commissioni.

 

Meglio cosi' pero', sinceramente nel traffico settimanale non riesco a prestare le medesime attenzioni che ho nel weekend a mente serena senza fretta.
Poi a parcheggiare in centri commerciali o in fila e trovar bozze e graffi mi farebbe girare gli zebedei.
Ad aver una sola auto non ci son alternative, ma potendo usarne un'altra sarebbe stupido non farlo.
Considera pero' il vantaggio che dopo giorni che non la usi quando ci sali nel weekend provi sempre una certa emozione, cosa che si spegne usandola ogni giorno.

 

Dopo circa un mese di fermo per lavori, influenza, clima e altre magagne, oggi sole e primo giro del 2018, come al solito sulla costiera del lago.
Non ho potuto sfruttare a dovere la macchina a causa dei freni, avevo ancora la vernice sui dischi, le pastiglie van prima rodate, un freno anteriore ha ancora il tubo normale e non in treccia (perde, attendo il ricambio in garanzia, quindi la frenata risulta un po' sbilanciata).
Inoltre le gomme son nuove e devo ancora fare la convergenza dopo l'assetto.
Comunque gia' ho notato un bel miglioramento, zero rollio in curva, maggior tenuta per via di gomme, carreggiata piu' larga e assetto, si sente che i limiti si son alzati.
Per assurdo risulta piu' comodo sullo sconnesso, ma per uso stradale il kit B12 si conferma sempre la miglior soluzione, altre soluzioni piu' rigide le lascio all'uso pista dove l'asfalto e' migliore e non ci son imperfezioni.
Al ritorno ho visto che la vernice e' sparita dai dischi, domani se il tempo lo permettera' potro' lavarla e fare le foto, in settimana poi faro' la convergenza, "tira" leggermente verso destra adesso.

 

Ovvio, appena lavata faccio le foto, ma oggi non aveva senso dopo un mese ferma con la groppa di polvere e a seguito diversi lavori nel box.
Metto le foto una volta ma almeno sono a posto, ogni foto va scaricata sul pc, caricata sul sito di hosting e poi pubblicata, troppa fatica per chi odia la fotografia come me
A parte non esser Brad Pitt, al contrario della sindrome da selfie che dilaga, faccio ben poche foto, le ultime mie risalgono a 4 anni fa, per la macchina metto lo stretto indispensabile, faccio gia' fatica a fare i report dei lavori
Io son pignolo di natura, ma in questo caso e' un accorgimento tecnico il discorso freni
Con la vernice sui dischi e le paste nuove la frenata rende la meta', quindi meglio andar piano e comunque dischi e paste nuovi van sempre rodati, ancor piu' se si tratta di pastiglie sportive piu' dure, c'e' il rischio di rovinare dischi e pastiglie, e' un iter normale da seguire in questi casi.

 

Odio pure il cell, lo uso solo per whatsapp e gia' mi scasso, sempre odiato sms e chattare con il cell, i tastini son minuscoli, roba da donne
Il cell nuovo sbaglia di meno, ma i precedenti eran un mezzo incubo, per me il cell si usa per telefonare e solo in emergenza per internet o chattare, per il resto uso il pc con tastiera normale

 

Ultimamente infatti uso il cell, ha piu' definizione della macchina fotografica, di buono se fossi un patito del selfie c'e' che ha anche la camera frontale con funzione selfie e correzione foto a scelta, forse prima o poi non dovremo piu' vedere selfie in bagno con la tazza sullo sfondo

 

I cerchi piu' belli per la mini in assoluto

 

A volte mi sento come quelli di affari a 4 ruote, solo che prendon catorci al minimo prezzo ma con km infiniti
E poco o tanto che sia ci guadagnano, ma senza calcolare le ore di manodopera, spesso certi lavori si fanno per tenere la macchina.
C'e' di buono che la mini l'ho venduta prima di continuare, eran in lista ancora parecchie modifiche e miglioramenti estetici per azzerare ogni minimo difetto.

 

Ecco qualche foto, alle 16:30 il sole cominciava a calare, non ho potuto fare un lavaggio perfetto come al solito e la macchina non era ben illuminata, la vernice grigio scuro met. non rende bene con poca luce, quindi le rifaro' in seguito con il sole.
Odio i vani motore anonimi e spogli, quindi scritta coperchio punterie verniciata in rosso e qualche patacchina delle marche installate che fa molto "rescing"