Installare trasmettitore TPMS su cerchi invernali!

400€ in concessionaria, te li stanno facendo pagare una mazzata.....normalmente originali con 70/75€ cadauno vengono via /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

puoi tranquillamente prendere prodotti di ricambio, nel forum alcuni li hanno installati e funzionano bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Effettivamente 400€ è parecchio.

Basta che siano dello stesso tipo e non dovresti avere problemi.

 

Non so se quelli della countryman sono diversi, ma sulla f56 è un pezzo unico.

Ma quindi anche lei ha il sistema diretto?

 

Ho dato un occhio da etk. Effettivamente c'è lo spaccato di un sistema tpms con 2 pezzi.

 

Ho appena ritirato la mia, con gomme RFT. Anche quelle hanno i sensori? O è un optional a parte? Dal momento che appena l'ho presa sono passato dal gommista a farmi fare preventivi per gomme e cerchi invernali, vorrei evitare anche io di trovarmi con problemi!

Grazie!

 

Penso che tutte le nuove li abbiano.

 

esatto, tutte le nuove hanno i sensori, se prendi un nuovo set di cerchi/gomme devi acquistare anche i sensori /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

teoricamente potresti smontare i sensori dai cerchi estivi e montarli sugli invernali, ma avrebbe pochissimo senso perchè a quel punto ti toccherebbe smontare le gomme dai cerchi estivi e verrebbe meno tutta quasi tutta la comodità del doppio treno /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Vado alla ricerca ANCHE dei sensori... grazie!

 

Sulla mini si e' guastato un sensore di parcheggio.

In Bmw lo paghi 120/140euro, gia' verniciato nel colore del paraurti.

Io ne ho presi 2 dall'Inghilterra (li vendono 1, 2 o 4 con prezzi scontati per quantita', vista la piccola differenza ne ho preso uno di scorta), compresa spedizione, a 40euro, li ho verniciati io e funziona benissimo.

Idem varra' per i sensori di pressione, cerca su ebay o altri siti.

Su Leebmann24.de prendo spesso ricambi originali Bmw con iva 19% e prezzi scontati.

I sensori parcheggio eran comunque ancora troppo costosi e mi son rivolto altrove.

Cerca scrivendo principalmente in inglese su google, la maggior parte dei ricambi li trovi all'estero.

 

Su ebay si trovano quelli programmabili a prezzi che variano dai 50 agli 80 EUR l'uno (dipende dal modello, frequenza, ecc.). Ovviamente sono prodoti compatibili, non originali.

 

Il mio gommista me li trova (non originali) a cifre simili, da quello che ho capito "clona" gli originali con opportuno macchinario.

 

Confermo, se li prendi da i vari venditori di e-bay ti arrivano già settati, per questo è importante sapere le caratteristiche di quelli originali: se invece il gommista ha lo strumento per programmare vede direttamente cosa trasmettono quelli che hai già su.

 

Riesumo questo post...

qualcuno ha già provato quelle in vendita scontate di Norauto? 34,90€ mi parrebbe un bel risparmio rispetto all'originale

https://www.promoqui.it/volantino/norauto/non-paghi-l-iva-300223/1

 

Sono sensori standard, a volte li forniscono di serie con i cerchi aftermarket se previsti per il modello di auto o a parte a richiesta.

Ma nel link che hai messo non si apre la pagina specifica di quelli di cui parli.

 

huskywr240 grazie per l'info. Il produttore di cerchi aftermarket, nel mio caso MAK, sicuramente è in grado di servirti proponendoti anche le valvole TPMS ma non è detto che siano ad un prezzo competitivo rispetto all'originale BMW (notoriamente carissimo).


Alla fine ho montato quelle in offerta di Norauto e funzionano bene. Vai sul sito e scarica il volantino se sei curioso, sono gli Unisensor wireless programmabili.

 

 

Grazie, ma per ora mi tocca guidare, una macchina che non solo non ha sensori di pressione, ma manco esp ed abs /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ad ogni modo, come han consigliato altri nei post precedenti, non si ruotan le gomme invernali in questi casi, ma si compran dei cerchi con relativi sensori.

Facendo due conti poi levare e rimontare le gomme invernali non ha senso, alla fine si spende meno prendendo dei cerchi in piu' su cui lasciar le gomme invernali.

Non solo, nei due anni precedenti ha fatto caldo e non ha mai nevicato, quindi ho buttato via soldi per nulla mettendo le gomme invernali.

Quest'anno niente gomme, ho buttato nel baule le catene giusto se mi fermano e rompono.

Se si montan le gomme invernali su altri cerchi poi si evitano la spesa e la rottura di andar dal gommista montando tutto a casa e solo se nevica o se si deve andar in montagna.

 

Che si spende meno avrei dei gran bei dubbi. Un cambio gomme costa sui 40€, 50 a stare larghi. Spenderesti 100€ l'anno.

Per farlo tu devi investire nell'acquisto di un crick (non tutte le auto lo hanno, poi quello di serie non lo trovo per nulla sicuro), di 4 cerchi e se li hai dei relativi sensori. Senza contare che devi avere un posto adeguato per farlo. Insomma, non c'è tutta queste convenienza.

Comunque lo invernali, e dovrei saperlo, sono migliori a partire dai 7 gradi, non sono se c'è neve.