Salve, è da un pò di tempo che ho questo strano tipo di problema. Come tutti sapete la corrente ai finestrini e al tettuccio elettrico si attiva e si disattiva girando la chiave al secondo scatto, se l'auto viene spenta rimangono attivi per X tempo poi si disattivano, lo si può notare la sera che l'illuminazione dei pulsanti rimane accesa per un pò anche a macchina spenta e chiusa. Ho notato che a auto spenta e col quadro OFF se fatto passare il tempo e quindi la corrente si disattiva per riattivarla senza accendere l'auto o il quadro basta aprire e chiudere lo sportello lato guida, in pratica basta schiacciare il famoso NOCCIOLO della portiera che è anche quello che accende la luce interna all'apertura degli sportelli. Da un pò di tempo sto impazzendo siccome la corrente va e viene quando vuole!!!!!!!!!!! quindi mi ritrovo molto spesso di partire con un caldo allucinante e non poter tirare giù i finestrini, caso opposto funziona tutto, spengo l'auto dimentico i finestrini giù e non c'è più modo per tirarli su............ Faccio tutte le prove del caso e niente, lascio l'auto spenta 1/2 ore, accendo il quadro e magicamente torna a funzionare!!!!!!!!!! Il botttone panico bambini è OK e anche i fusibili!!!!!!
sì certo siamo nella sezione E36 :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Certo, ma te lo chiedevo perchè sulla mia, del '97 non restano accesi i tasti anche se si comporta come la tua, per un certo tempo è possibile azionare i finestrini anche a chiave tolta. E passato il tempo la macchina entra in funzione sleep. Se poi apri una porta si "risveglia". Da come lo descrivi sembra un problema alla scheda ZKE che gestisce tra le altre cose i vetri e le luci interne.
nella mia per tutto il tempo che restano accesi i tasti funziona, quindi se non c'è illuminazione nei tasti non funziona. Se apri una porta si risveglia come hai detto tu perchè vai a toccare il "Nocciolo" dello sportello. Non penso sia sta scheda perchè l'illuminazione funziona, solo i finestrini e il tettuccio elettrico si autoescludono.
Io invece penso proprio ad un problema della scheda ZKE-ZVM che gestisce vetri, chiusure, eventuale tetto elettrico ed illuminazione. Questa storia dei tasti illuminati a chiave estratta e luci spente non mi torna. I tasti si illuminano quando le luci sono accese. A meno che la mia non sia gestita diversamente. Attendiamo qualche "illuminato" che possa confermare o smentire.
Anche nella mia e36 berlina non restano i tasti illuminati: resta timerizzata per circa 15min da quando spengo l'auto la corrente alle utenze e si riattiva aprendo poi una portiera ma le luci sui pulsanti restano off se i fanali sono spenti.
di che anno è? quando premi i pulsanti e i vetri non funzionano, sono illuminati? se sì, il momento che li premi restano illuminati o si spengono? che fossero temporizzati non lo sapevo neanch'io, ma sull'illuminazione è così. a quadro acceso o porta aperta, i tasti sono sempre illuminati. schemi berlina anno '92-'93
se la sua è del 92-93, il primo sospettato è il relè comfort...e il secondo è il pulsante che toglie la corrente ai finestrini (se ce l'ha) o la protezione in caso di eccessivo assorbimento.
Ciao Alberto, piacere di rileggerti dopo tempo. Guarda, io uso l'E36 quotidianamente, e sulla mia i tasti ( alzavetri, clima, autoradio, tasto rosso 4 frecce )sono illuminati esclusivamente se le luci sono accese. Gli unici tasti illuminati a luci spente sono quelli del comando rotativo delle luci e dei fendi/retronebbia. Probabile che ci siano diverse versioni di gestione della scheda ZKE-ZVM?
risolvevi tutto tu.....che ci stavo a fare io? non hai visto gli schemi? certo che è cambiata la gestione.....le prime tre annate di E36 hanno ereditato l'impianto elettrico dell'E30, con qualche aggiunta..... è dal '94 in poi, con l'uscita della cabrio, che hanno rifatto tutto l'impianto elettrico. come dicevo, in quegli anni, la corrente che arrivava al pulsante, era la stessa che lo illuminava e faceva azionare i motorini.....non è separata come dal '94 in poi.......e solo il lato guida aveva la salita-discesa automatica
Non mi sembra, e lo dimostra questo thread. No, in effetti non ho controllato se esistono differenze sull'illuminazione dei tasti. Ho gli schemi dal'92 al '99, ma non sapevo di questa differenza. E nemmeno sappiamo l'anno dell'auto in questione. Vedi che il tuo contributo è ancora importante? C'è sempre qualcosa da imparare.
Io ho dato le specifiche per la mia come di cui sopra con tutto temporizzato per 15min e nessuna illuminazione dei tasti a meno che il comando fari non sia attivato. L'unica cosa sempre illuminata ad auto accesa e' il comando luci che infatti si e' cotto e l'ho cambiato qualche mese fa perche' la plastica interna si frammentava e non switchava piu. La mia e' 12/94. Ha clima, abs e tutto il resto ma credo questo centri nulla. Posso aggiungere una cosa.. durante questi 15min timerizzati io sento un rumorino appena appena lieve di sottofondo non disturbante.. quando le utenze passano in off il rumorino svanisce e tutto rimane silenzioso.
ok, resta solo da chiarire quello che ti avevo chiesto ieri.... quando premi i pulsanti e i vetri non funzionano, sono illuminati? se sì, il momento che li premi restano illuminati o si spengono?
e sempre come dicevo, il primo sospettato, è il relè comfort.... si trova sotto il volante (vedi foto) poi il secondo che dicevo, che potrebbe dare noie, è quella specie di pulsante che dovresti avere a destra del volante....(F56 in figura). per verificare, dovresti provare a fare un by-pass, quando ti capita il problema.
.. pensavo che la e36 avesse sempre avuto l'ABS di serie, anche sulle prime versioni.. cmq anche nella e34 (525) di mio padre (del 1994) le luci degli alzacristalli restano accese per un po di tempo dopo che si toglie la chiave, ma che restino normalmente accese in marcia anche a fari spenti non lo mai visto, sicuro che è normale?
confermo anch io 318ì quando si chiude spenta rimangono le plafoniere accese ma non le spie pulsanti...e idem quando siriapre la portiera...il tutto attivato dall interruttore portiera..
