BMW Serie 5 G30 G31 cannibalizzata.

Probabilmente si può fare l'upgrade di infotainment sulle vecchie generazioni

 

Teoricamente sulle Audi è così, ma li rubano lo stesso..

 

Purtroppo é così su praticamente tutte le assicurazioni a meno che non ci sia la clausola del valore a nuovo sia per il furto totale che per quello parziale

 

I predoni sono sempre operativi...
http://nuovavenezia.gelocal.it/vene...-e-anche-il-volante-1.16198185?ref=hfnvveec-5

 

la verità, secondo me, sta da un'altra parte...finchè tutti, anche qui sul forum, non immagino fuori quanti, avranno voglia di fare upgrade delle rispettive auto non uscite dalla gabbrica con gli optional che si voglion metter aftermarket (vuoi perchè usate, vuoi perchè costa meno il postmontaggio che l'optional in config) il mercato sarà sempre fiorente....

 

Purtroppo a causa di queste operazioni le assicurazioni salgono alle stelle ed alcune si rifiutano di coprire furti parziali specie se vetture targate in zone "a rischio"...
pensavo che il problema fosse limitato alle f10/f11 per alimentare il mercato dei ricambi (ormai dopo 8 anni dal lancio..) , anche in questo caso non vi è volontà da parte della BMW a risolvere il caso in quanto Guadagnano più in tali interventi che nel vendere vetture nuove.... a povera Italia dove stiamo andando a finire...

 

E' chiaro che in italia e' un utopia ..... ma se rinchiudessero in gatta buia i colpevoli per qualche anno , il fastidioso fenomeno andrebbe di sicuro a finire.
Il problema e' che le forze dell'ordine fanno il loro dovere rischiando in alcuni casi anche la pelle ..... ma , una volta acciuffati i malfattori sono tenuti ed obbligati a lasciarli di nuovo a piede libero. Questo e' il vero problema..... meditate gente , meditate ....

 

Sono completamente d'accordo . Il tuo ragionamento non fa una piega !

 

...quei pochissimi che vanno in galera
escono dopo pochi mesi: e la chiamano
giustizia questo sistema che avvantaggia
i ladri e gli avvocati a danno dei cittadini
che lavorano e pagano le tasse ?
Non credo ci sia più tempo per il
solo meditare...

 

Premesso che non è il mio campo il penale, e che quindi son ben lontano dalla possibilità di potermi “avvantaggiare” nel difendere un ladro, vorrei capire però chi lo fa di quali vantaggi possa mai godere. Di solito questi galantuomini che depredano le ns auto godono della difesa a patrocinio gratuito. Quindi un difensore guadagna un tozzo di pane pagato dallo stato con le sue tempistiche. Fare il difensore d’ufficio in ambito penale è una rottura di palle altro che vantaggi.

Detto questo per ritornare in topic faccio due riflessioni spicce.
Da che mondo è mondo esiste una regola economica molto semplice. È la domanda che regola l’offerta. Più la domanda è alta è più l’offerta sarà adeguatamente consona.
Se tutti smettessero di comprare su eBay o canali simili, nel giro di pochi mesi i magazzini di questi signori sarebbero talmente pieni di materiale che non saprebbero più dove metterlo, e conseguentemente smetterebbero di approvvigionarsi.
Gli accorgimenti tecnici per far si che i pezzi ancorché rubati non possano essere riutilizzati ci sono ma ai signori produttnom conviene che tutto questo si fermi per i motivi già ampiamente discussi.

 

Premesso che quoto in pieno che chiunque acquista su baia o altro i pezzi si rende complice del furto che così resta florido, la soluzione per casa madre sarebbe di utilizzare un solo schermo ed un solo volante in modo da rendere superfluo qualsiasi upgrade.
Su un’auto da 70 mila euro cosa costa montare su tutte il 10”??? Eventualmente aumenti il listino di 300 euro. Non cambia nulla ma elimini il
Problema.
Purtroppo già troppo tardi. Dovevano pensarci quando hanno cambiato la tipologia di schermo.

 

Praticamente la soluzione sarebbe produrre auto senza ogni tipo di personalizzazione?
Mah ..

 

Beh smontare e portar via in una zaino i sedili, sospensioni adattive, cerchi e gomme è un po’ più complicato.

Non credo che montare su tutte le vetture uno schermo da 10” ne penalizzi la personalizzazione. Può solo dare un beneficio a tutti.

È una soluzione al problema di che trattasi.

 

Con tutte le possibilità di personalizzazione offerte dal software, io credo che BMW risparmierebbe pure nei suoi costi se unificasse lo schermo del display; per offrire ai clienti le varie opzioni bastere abilitarle nel software rendendo inutile rubare uno schermo uguale a quello che si ha già

 

Eh no, perché bmw propone di base lo schermo piccolo e ti vende come optional quello grande. Per loro è un guadagno.

La vera soluzione sarebbe quella di vivere in un mondo civile nel quale la gente rispetti le cose altrui.

 

Sarebbe sufficiente che quello piccolo non lo proponessero più e proponessero quello grande con funzioni limitate sbloccabili con codici a pagamento personalizzati. E se fai il furbo a codificarteli da solo e ti becco ti faccio saltare la garanzia è ti denuncio per truffa.

 

Sono d’accordo, la differenza di costo hardware tra i business e i pro, saranno 200€. In ogni caso, anche se questa cosa dal lato software fosse facilmente eludibile, sarebbe a favore. il fatto che tutte avrebbero lo stesso hardware già porrebbe la fine a tutto quel mercato parallelo.

 

Il problema principale é che ci sono persone che vogliono fare questi up a basso costo, alimentando così i furti!
E molti, pur consci della dubbia provenienza, se ne fregano e acquistano lo stesso...

 

Parliamo anche di chi installa senza conoscere la provenienza di ciò che installa?
Possiamo mettere in galera chi li ruba chi li compra e chi li installa allo stessa stregua con la quale si punisce chi spaccia rapina o uccide, ma ci sarà sempre chi continuerà a comprarli, chi li installerà e chi quindi li rubera, ognuno assumendosi i rischi del caso. possiamo quindi girarci intorno finché volete, ma le soluzioni più efficaci per prevenire questi scempi passano tutte da casa madre. Tolta la necessità, tolto il mercato. Il problema è che a loro in primis non conviene adottare nessuna soluzione.

 

Ma infatti, dovrebbero implementarlo solo software. Come se fosse un pacchetto del connectdrive.
In primo luogo, permetteresti anche a un futuro acquirente di ottenere delle funzioni in più per bmw a costo zero. In più hai il controllo coninuo dei server bmw.

Lo sappiamo tutti che se implentassero un vero screen mirroing dei telefoni, tutto il sistema multimediale dell’auto servirebbe a zero. Un cellulare da 200€ con waze e Spotify e una tariffa da 10gb/mese hanno 400 volte le funzioni di un navi pro, che ne costa 3000.

Monta un solo hardware per tutte.
Versione business: schermo tot. Risoluzione tot, no splitscreen etc
Versione pro: tutte le funzioni abilitate, risoluzione ottimale.

Hai fatto contenti tutti.
Le soluzioni tecniche si trovano sempre, è la volonta nel volerle trovare che fa la differenza