F1 | Road to 2017 | Nuovi regolamenti, presentazioni team, vetture e piloti

Chiuso il mondiale 2016 con il terzo successo consecutivo della Mercedes, parte l'avvicinamento al prossimo mondiale a cui parteciperanno vetture completamente nuove dal punto di vista regolamentare. Le maggiori novità saranno:

- Monoposto più larghe
- Pneumatici con maggior impronta a terra

Si prevede che i tempi sul giro si ridurranno mediamente di circa tre, cinque secondi.

I test Pirelli sono già iniziati, anche nell'immediato post gara di Abu Dhabi e la curiosità per gli "unveiling" delle momoposto 2017 è davvero tanta.



Nel frattempo al via i test sulle nuove coperture Pirelli del prossimo anno. Da così:




A cosi:

 

Considera che è montato su una vettura "stretta e alta" del 2015.

Nel 2017 le misure delle monoposto saranno:

- larghezza ala anteriore +150 mm. (da 1650 a 1800)

- larghezza careggiata + 200 mm. (da 1800 a 2000)

- larghezza fondo piatto quota minima + 100 mm. (da 1300 a 1400)

- larghezza fondo piatto quota massima + 200 mm. (da 1400 a 1600)

- larghezza ala posteriore + 200 mm. (da 750 a 950)

- altezza ala posteriore - 150 mm. (da 950 a 800)

- altezza diffusore posteriore + 50 mm. (da 125 a 175)

 

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Chiuso il mondiale 2016 con il terzo successo consecutivo della Mercedes, parte l'avvicinamento al prossimo mondiale a cui parteciperanno vetture completamente nuove dal punto di vista regolamentare. Le maggiori novità saranno:

- Monoposto più larghe

- Pneumatici con maggior impronta a terra

Si prevede che i tempi sul giro si ridurranno mediamente di circa tre, cinque secondi.

I test Pirelli sono già iniziati, anche nell'immediato post gara di Abu Dhabi e la curiosità per gli "unveiling" delle momoposto 2017 è davvero tanta.

 

Cacchio questa è magia, [MENTION=53598]Thriller[/MENTION]... l'hai scritto di là e appare di qua! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Riesci a fare lo stesso anche con il (mio) post che contiene le foto sulle prossime "misure"?

 

No dai, il comparto "speranza" ha funzionato alla grande...

Di fatto lo ha bloccato...

 

Clamoroso: Rosberg annuncia il proprio ritiro dalla Formula 1. Queste le sue parole: "Da 25 anni era il mio sogno, la mia ossessione: diventare campione del mondo di Formula 1. Attraverso il duro lavoro, il dolore, i sacrifici, questo è stato il mio obiettivo. A ora ce l'ho fatta. Ho scalato la mia montagna, sono sulla vetta, perciò mi sento bene. La mia emozione più forte, al momento, è la profonda gratitudine verso tutti quelli che mi hanno sostenuto e che hanno fatto sì che questo sogno si avverasse".




Boh...