BMW Serie 3 F31 Touring: arriva il primo muletto

se fatta bene potrebbe essere la mia prossima auto, ma aspettero' ovviamente la msport............

 

dal render che si vede in giro ho modificato il paraurti, a me piace di piu' così.........

 

Le carte in regola sembra avercele...

 

finalmente col motore twinturbo da 206 cv...

 

... certo che il profilo del cofano è ben "adunco" ...

 

ricorda molto l'attuale come linea del tetto...

e già mi piace...

poi senza le barre...mmmm

 

Biturbo disel da 310 CV ... libidine ................

Speriamo che la facciano non solo con l'automatico ma con un manuale o un doppia frizione ..................

La voglio ...........................

 

BMW Serie 3 F31 Touring: arriva il primo muletto

Il profilo mi piace, anche se il muso è un po' troppo lungo ma ormai le normative lo impongono. Personalmente la preferisco al modello attuale e, in fondo, mi ricorda di più la mia biemme e46 touring pre restyling per la quale stravedo. Però niente straight six se non su cilindrate elevate (da 3.000 in su) come già é adesso e questo veramente mi da fastidio. Va bene il ridimensionamento delle cilindrate ecc., ma un 2.000 4 cil. ancorchè turbo non è la stessa cosa di un 6 in linea per pastosità, rootondità di funzionamento e sound. A questo punto per avere un qualsiasi 4 cilindri si possono anche considerare Audi o Mercedes.......e tutte le altre normalissime auto in commercio.

 

Il muso ricorda molto uno stile z4...non riesco a capire cosa compare nel gruppo ottico posteriore

 

In effetti nelle foto della versione berlina si vede meglio...ma questi gruppi ottici posteriori sembrano abbastanza insoliti!

PS Ma da quando i messaggi del forum non si possono più editare? O sono io che perdo colpi e non vedo più?

 

Attendo con ansia la 323d

 

Scusa, ma come fai a notare tutte queste cose, addirittura a trovare delle somiglianze con una e46 prerestyling??

 

Bello il render proposto, tuttavia le ultime presentazioni BMW mi fanno un pò sentire la mancanza di Bangle!

 

Siamo in due ....

 

Beh innanzitutto ho detto che in fondo ricorda la linea della e 46 touring prerestyling; quest'ultima, a mio parere ovviamente,é più slanciata dell'attuale serie e resta un riferimento come purezza di linee. Personalmente Bangle non mi ha mai entusiasmato con tutto quell'alternarsi di linee ora tese ora curve che hanno contraddistinto sia la 5 che, ahimè, la 7. Il nuovo corso, al contrario, mi appare ispirato a maggiore eleganza, fluidità per dirla tutta più BMW. Comunque il mio commento, più che alla linea, è riferito alle motorizzazioni che ormai relegano i 6 in linea alle cilindrate maggiori e obbligano, di fatto, ad orientarsi sui 4 cilindri se si vuole restare intorno ai 2.000/2.300 cmc.

 

scusate..ma quindi niente più 6 cilindri in linea 3 litri?o almeno non aspirati?

 

pure io è la prima cosa che ho notato