BMW M54: discussione sui consumi di olio lubrificante

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=404447&page=5

leggendo questo topic,specialmente il post N.93 viene fuori che i gommini valvola sono di + tipi

io sto cercando di mettermi in contatto con l'autore del topic che dista meno 100km da me per avere + info a rigurdo del lavoro che ha fatto eseguire(costo,tempo e se i risultati ci sono)

mi son rotto le 00 di aggiungere olio,mai ho dovuto aggiungere olio ad una mia auto,invece sto M54 mi sta propio rompendo le scatole

i consumi variano da come guido,che percorsi faccio,da come la sfrutto,temperatura esterna...

se il tipo mi dice che non beve + la porto a Rijeka dal suo meccanico che lavora in conce BMW e faccio cambiare sti gommini senza smoontare la testata

 

se leggi il topic in inglese 2 titus e dado ri l'hanno fatto

dado l'ha fatto fare ad un meccanico bmw suo amico,lui ha tutti gli attrezzi,senno' chi va a toccare il vanos

io comunque prima di far smontare qualcosa mi informo al top,avendo visto varie testate in officina quando facevo la pratica per la scuola credo si possa fare

ho montato e smontato spesso valvole,guide,gommini,sedi valvole...

 

consumano tutti i 320(2200ccm),325 e 300(Z4,E39,E46,E60...)

il consumo come ho detto varia dalla guida e dai tragitti

 

non puo' essere altro che i gommini,io ho 12,5 di compressione,misurata quando era partita la disa e le lambda

poi dai vari post tutti dicono che loro sono la colpa,odio quella spia gialla e dover raboccare

io comunque attendo tutte le info poi vi faccio sapere

 

io al momento uso il mobil1 5w50,consuma anche 1 litro in 1000km tirandola bene,certe volte consuma 1 litro in 2000km o in 3000 tutto varia e a me sta cosa va sulle 00 in quanto il motore lavora come un'orologio,non fuma blu,non puzza...

vorrei risolvere sto stupido consumo,mi sa che bmw ha fatto l'accordo con castrol per la percentuale di vendita olio...

una mia cliente ha una 325 e92 e ciuccia olio a biondo dio

 

leggendo sui forum USA ho visto che anche usando il freno motore in discesa consuma tanto olio,scalando neanche si parli

come dice cruel anche in una guida troppo treanquilla c'e' consumo

 

ma ci sono anche quelli col manuale che ne parlano

 

ho reperito il num del meccanici bmw,oggi lo chiamo e vi do'+info