BMW 225xe: l'ibrido alla spina di Monaco

Ben trovati a tutti, mi chiamo Maurizio, e da ottobre possiedo anche io una serie 2 xe, ho percorso circa 2600 km, e sono abbastanza soddisfatto, se non fosse per la capacità ridotta dell’autonomia elettrica, ho letto che con il caldo della bella stagione, migliorerà, non vedo l’ora, perché comunque, 40 km di autonomia, mi farebbero comodo, più degli attuali 25-26, che poi effettivi in puro elettrico, arrivo si è no a 19.
Per quanto riguarda la guida, niente da dire, pienamente soddisfatto, tanto che non vedo l’ora di usarla, sono contento di avervi trovato, adesso con calma, cerco di rileggere tutto cosa avete scritto

 

Ciao Maury722, benvenuto.
Leggi tutte le pagine di questa discussione ma anche quella "225xe presa per ricarica" che trovi più indietro, sicuramente le troverai molto interessanti e nel caso ti potrai togliere dei dubbi.
Ciao

 

Grazie Vetrino, lo farò sicuramente, buona continuazione

 

Il 28 la ritiro

 

mi piacciono molto quei cerchi

 

Ciao Cesterone, complimenti, e benvenuto tra di noi!!

 

Un BUON NATALE a tutti gli amici del forum

 

Buongiorno a tutti, volevo chiedere ai veterani della xe, in che modalità la usate abitualmente, sicuramente avrete già trattato quest’argomento, volevo capire quale è il miglior compromesso, lasciarla semplicemente in Auto-edrive, o usarla in sport?

 

Cesterone!! E' identica alla mia (cerchi compresi)! Complimenti per la scelta ;-)).

BUON NATALE a tutti voi!

 

Auto ritirata stamattina
Partito con carica piena fatto rifornimento di 30 euro subito al distributore
Ho percorso circa 120 km strada montagna
Sono partito in e-Drive e eco pro
Arrivato a destinazione con una tacca e mezza di benzina e batteria scarica
La devo studiare ancora però poi oggi ho ricaricato al lavoro e il pieno di energia mi dava 34 km ?
Si deve assestare ?comunque poi per tornare a casa 7 km a emissioni zero percorso tutto in elettrico!Ricevuti molti complimenti dai colleghi di lavoro
Poi tanti regali dal concessionario Autovanti Bologna - cavo per ricaricare alle colonnine - tappetini gomma Bmw -ombrello Bmw - portachiavi originale serie 2 - è una foto con l’auto

 

Ciao Cesterone, e ben venuto tra di noi,complimenti per i regali, il mio concessionario non mi ha regalato neanche il portachiavi, figurarsi il cavo per ricaricare alle colonnine, che tra le altre cose, costa quasi 300 euro.
Per quanto riguarda i km a fine carica, io il massimo che ho visto fino adesso 31 km

 

A Maury722 e Cesterone, abbiate pazienza.... vedrete che quando aumentano le temperature aumenta anche l'autonomia in elettrico e non vi stancherete di lodarne le prestazioni.
Per quanto riguarda le normali impostazioni di guida, a Maury 722 rispondo che io normalmente vado in eco-pro e auto e-drive in modo da sfruttare l'elettrico sotto gli 80 km/h e la modalità veleggio in rilascio. Sono un tipo dalla guida tranquilla e quindi mi trovo bene con questa modalità e, dopo quasi 34000 km, mi segnala una media di 33,4 km/l che mi soddisfa pienamente.
Fra 2000 km mi segnala il tagliando e quando andrò a farlo cercherò di farmi regalare i tappetini in gomma che sono molto carini, o almeno acquistarli a prezzo scontato... ah, tanto per informazione, al momento dell'acquisto il concessionario mi ha regalato il cavo per la ricarica dalle colonnine stradali.
Ciao a tutti e Buon anno agli amici del forum

 

Buonasera e auguri di buna fine e felice inizio anno.

Mi hanno contattato per quasti richiami, che dovrò fare dopo l'8 gennaio, qualcuno li ha già fatti ?

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Buongiorno sig. .......

deve effettuare due azioni di richiamo:

1) F15 F45 Plug-in Hybrid Electric Vehicle: cambiare il dispositivo elettronico ricarica comfort KLE.

2) F4x F52 Programmare le centralina (DSC).

Nello specifico:
1) Deve essere sostituito il dispositivo elettronico di ricarica comfort. La batteria ad alto voltaggio non può essere eventualmente caricata con il cavo di ricarica, e la spia di controllo sulla presa di ricarica lampeggia di rosso. Vi è la possibilità che appaia un messaggio Check-Control "Caricamento impossibile".
2) è possibile che a causa dei dati di codifica difettosi dell’assistenza in frenata, non venga apportata alcuna pressione aggiuntiva sui freni. Il difetto non si verifica durante la marcia regolare, ma solo se si presenta un rischio di collisione (avvertimento di collisione frontale), nel caso in cui il guidatore non freni con sufficiente energia per ottenere una decelerazione massima o per una attivazione dell’assistente alla frenata con soglia standard. L’efficacia della frenata e l’assistente alla frenata (HBA) con livelli standard rimangono comunque disponibili. In sintesi, viene riprogrammata una centralina.
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Comunque anche oggi ho viaggiato emissioni zero
Con il silenzio si sentono solo le gomme forse le 18 rf non si addicono all’auto - ora con calma il prossimo anno metterò i 17
Provato Max-edrive e ho sorpassato a 110 km senza che entrasse il termico

 

Ciao Vetrino,e grazie della risposta, farò anche io sicuramente così, Buon Anno anche a te!!

 

Cesterone, se posso, alla fine della fiera, quanto ti è costata la tua macchina, ho interpellato il mio venditore, dicendole di tutti i regali che non mi ha fatto,ed ha replicato che sicuramente a te ,non hanno fatto gli stessi sconti che ho ottenuto io.

 

Allora io ho preso un’auto ex test drive con 18000 km Perfetta
Configurata luxury circa 52000
Rivenduta dal concessionario a 34000 - io ho reso un’A3 e mi ha permutato 19000 - il miglior trattamento dopo aver sentito 10 concessionari
Ho pagato a differenza 15000
Con 48 mesi di garanzia e assistenza stradale

 

Nessuno regala nulla per niente o perche' uno e' piu simpatico dell'altro!!!! bmw poi......
Sicuramente su un'aziendale anno altri margini e posson dare il "contentino"
Tenete conto che sulle nuove 225 trattano veramente bene e una ben accessoriata,non come quella di Cesterone,alla fine la si paga come una semestrale/dimostrativa.

 

Quando sei in MaxEdrive, e sei carico, non entrerà mai il termico, a meno che non esaurisca la batteria

 

Mi sembra veramente un ottimo trattamento, la mia xe, nuova , modello sport, l’abbiamo configurata vetri scuri,sedili sportivi avvolgenti, eco pelle bianca , cerchi da 18, edup display, colore blu mediterraneo, fari speciali che non ricordo il nome, morale 48000 euro, meno la rottamazione del mio vecchio Diesel euro 4 , Chevrolet captiva, siamo arrivati a 36000 euro , senza niente in omaggio