Batteria nuova ma auto che non parte

Ciao a tutti, chiedo consiglio per quanto successo:

qualche settimana fa la batteria mi lascia. La ricarico con caricatore CTEK. Sembra tutto ok. La uso per qualche giorno (3/4 giorni non di più) poi una mattina non parte proprio (col telecomando apro le porta i fari si accendono, ma girando la chiave il motorino tace). Anche l'indicatore di carica posto sulla batteria mi segnala che la batteria è nuovamente scarica. Oggi sostituisco la batteria con una nuova da 95Ah e 800A di spunto (ricordo che l'originale aveva 90Ah e 720A di spunto). Tutto funziona, utenze, fari, anche gli abbaglianti, spie sul cruscotto, tranne l'avviamento: quando giro la chiave non sento eccitarsi alcun relè e tutto tace: il motorino nemmeno prova a girare. La batteria è carica perché ieri l'ho messa sotto carica (sempre con il CTEK) proprio per scongiurare questo dubbio. Che può essere? Qualche fusibile? (eventualmente quale o quali devo verificare)?. Ho letto di un relè verde sul morsetto del polo positivo....forse quello? Il polo negativo è mono cavo, credo quindi di non montare l'IBS (Intelligent Battery Sensor) se così fosse dovrebbero esserci più cavi collegati al negativo (almeno così ho letto)....

Dimenticavo: quando ho staccato il negativo della batteria è suonato l'allarme: per accedere alla batteria ho aperto solo il portabagagli e non avevo premuto il tasto per aprire le porte dell'auto.

Grazie per le risposte

 

Provato anche ad avviare con la seconda chiave. Provato a muovere il selettore cambio da N a P a D. Nulla. Venerdì chiamo il carro attrezzi e poi vediamo...

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Proprio nessuno nessuno?

 

Il mecca ha sentenziato: motorino avviamento. Sembra essere un altro classico tipo il ripartitore di coppia. Però a 185.000 km ci può (ancora) stare....
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L'auto è del dicembre del 2006 per quanto riguarda l'antifurto che suonava presumo ci sia una batteria tampone ad alimentarlo ho letto anch'io che batteria nuova deve essere codificata nel caso in cui abbia valori di spunto e capacità diversi da quella originale ma questo non dovrebbe precludere almeno inizialmente il fatto che l'auto parta o non parta . Invece per quanto riguarda i fusibili non sono stato in grado di verificare non sapendo esattamente quali fossero a quel punto ho preferito farla portare in officina oggi attendo il verdetto finale.
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Dopo qualche settimana di utilizzo senza alcun problema, posso affermare che il problema fosse il motorino di avviamento.

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