Assetto Corsa e licenze ufficiali BMW

Assetto Corsa promette davvero bene come realismo, nulla a che fare con i giochi per consolle, ma naturale salto generazionale dopo GTR2 e rFactor. Già con Netkar avevano segnato il territorio, chi ha provato l'Osella sa cosa intendo, credo proprio che da questo punto di vista AC sarà lo stato dell'arte.

Bisognerà vedere la reale funzionalità on line e il multiplayer, determinanti per le sorti del lavoro di Kunos.

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kunos ha sempre lavorato egregiamente, ho fatto provare la tech preview a diversi amici e, a differenza di gt5, dopo due ore non si volevano staccare.

Speriamo che la community risponda bene, l'unico vero vantaggio di LFS sono i server sempre pieni. Magari con un minimo di apertura mentale in più rispetto al passato, magari aprendo a formule un po meno impegnative rispetto ai campionati strutturati (drift, gare veloci e brevi), ci sono tutti i presupposti per fare bene, con un'elevata fedeltà e immersività della simulazione, sconosciuta ai titoli che vanno per la maggiore.

le specifiche che richiedono sono un po elevate è vero, però è anche prevista una vita media del prodotto relativamente lunga, di conseguenza tra qualche anno girerà facilmente su macchine di medio livello. Del resto LFS è uscito nel 2003 e nK nel 2006, gli isi motor sono gli stessi da anni. Già oggi la tech preview gira su un portatile (ho un aus n76). il volante è assolutamente indispensabile, senza perdi l 70% dell'immersivit e feedback

 

tanti anni fa(cavolo ho perso il conto) giocavo spesso a grand prix legend,che secondo me e' stato il miglior gioco di guida(pero' ho smesso di giocare almeno da da 12-3 anni) spero che in tanti anni sia migliorata la simulazione?Mi e' venuta na scimmia! Peccato che non hanno la z3m coupe...

 

be allora tocca aspettare e trovare una scusa per farsi una postazione seria di gioco..Anche se i vari forza, granturismo per quanto divertenti non mi hanno mai entusiasmato tanto..

Fa molto piacere vedere che un progetto cosi bello venga da ragazzi italiani !

 

eh si già gt5 e gt6 che è appena uscito non sono ai stessi livelli /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ragazzi è uscito da qualche settimana una prima beta, per ora ci sono ben 4 bmw (m3 e30 e92 ed e92 gt2 e z4) e con cadenza bisettimanale verranno aggiunti contenuti, auto e piste

 

ciao

scopro solo ora che, del post che avevo scritto ancor prima dell'estate, non ne esiste traccia....forse per lo stesso motivo per cui non mi sono arrivate le notifiche di aggiornamento del topic. Probabilmente un errore nella fase di invio.

Cmq, ormai AC è uscito per cui chiunque lo può provare. Immaginando però che ci sia qualche curioso, posso confermare quanto avevo "promesso" nel post fantasma: ad oggi, è la miglior simulazione che abbia mai provato.

L'unica pecca è che, per ragioni più che altro commerciali, non hanno inserito proprio le due M secondo me più "vere": la E36 e la E46.

C'è da dire che quelle esistenti, quindi per esclusione la E30 e la E92, sono rese ad un livello di realismo impressionante, specialmente nel drift.

Il simulatore è guidabile con qualsiasi periferica, tastiera compresa credo, ma come detto da Steve67, però, il vero gusto è usarlo con un volante FFB, meglio se multigiro (tipo logitech G25-G27, thrustmaster TS500 ecc).

 

Curiosissimo di provarlo ma ahimé senza una postazione seria si perde tutto il gusto. ho visto questo sito e mi è salita la scimmmia http://www.playseat.com/shop/eu/it/ :sbav::sbav::sbav::sbav:

 

per iniziare basta un g27 e una scrivania.. fai conto che io ci gioco col portatile

 

Una scrivania solida e una poltrona comoda. Il trespolo Playseat si muove decisamente troppo, da quanto leggo in giro.

 

anche un G25...