Aiutatemi a concludere il "tradimento"

Spero che non succeda ai miei...posso solo immaginare il costo dei fari anteriori...sigh...

Certo, auto-doc.it.

Il sito è in italiano ma la sede è tedesca e la spedizione è sempre gratuita su qualsiasi importo d'ordine.

Prezzi ottimi ma un po' lentini con la spedizione ups (circa 5gg lavorati dal pagamento).

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Inserendo in alto sulla barra di ricerca il codice originale, automaticamente ti esce una lista di tutti i ricambi di concorrenza compatibili e relativi prezzi...tipo tecdoc... non vendono ricambi originali.

Per il montaggio dei fari posteriori del baule, ci si mette veramente due minuti e difficoltà pari a 0 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Oggi ho fatto il primo pieno e la media si è assestata esattamente a 15km/l:wink:....concettualmente lo "stesso" consumo del mio ex 120d ma dando da bere a 2 cilindri in più.

Oggi ho iniziato anche a dare onore al baule che tanto desideravo

 

Ad oggi ho percorso 6.835,5km (consumo medio 14,9km/l alla pompa) senza alcun problema ma solo soddisfazioni!Mi sto trovando molto bene!Oggi come regalo, ho acquistato due molle a gas della Magneti Marelli a 35€ per il baule visto che le sue originali iniziano un pò ad arrancare!

 

Manuale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">....L'ho cercata appositamente così per evitare problemi e consumi maggiori .

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Oggi a 87.035km ho sostituito "home made" l'olio al cambio manuale+diff. Ant. e differenziale posteriore....Entrambi gli olii (soprattutto quello del cambio) erano in ottime condizioni (a riconferma del chilometraggio dell'auto, anche se non ho mai avuto dubbi in merito) e comunque li ho voluti sostituire lo stesso visto che ormai li avevo tolti ed avevo l'olio nuovo in casa (Fuchs per il cambio e liqui moly per il differenziale posteriore).

​​Da fine settembre 2017 ho percorso circa 16.000km con una media di consumi pari a 15.08km/l e senza alcun imprevisto (sgrat sgrat).

Fra 8.000km circa avrei il tagliando e sto pensando seriamente di farmelo io visto che la manualità ce l'ho senza problemi (tagliando regolarmente i nostri mezzi aziendali) come anche l'attrezzatura (compreso VAG).

Come olio probabilmente sceglierò il Motul full syntetic, il dubbio é se prendere il 5w30 e tenerlo per 30.000km oppure il 5w40 e tenerlo per 15.000km...

 

Ora ho ancora più confusione /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />!

 

Dopo un anno ed un giorno dal giorno del ritiro posso ritenermi molto soddisfatto dall'acquisto fatto (con i dovuti scongiuri!).

Ho percorso poco più di 22.000km con una media di 15,08km/l alla pompa, senza mai un problema, tranne quanto riportato subito dopo il ritiro ovvero qualche led bruciato in un fanalino posteriore (risolto con 70€ in garanzia) ed una mia distrazione che mi é costata ahimè cara poco prima delle ferie ad agosto con rottura del lunotto posteriore ed ammaccatura dello sportello...con conseguente sostituzione dell'intero baule trovato "fortunatamente" usato dello stesso mio colore (poi comunque riverniciato dal carrozziere)....uno scherzetto da 450€!

Non ho mai segnato in 8 anni una macchina e l'unica volta mi é costata cara.

Ora é ritornata perfetta, appena revisionata a pieni voti, e fra un mese provvederò ad effettuare da me il tagliando completo e passare in Audi per la sostituzione del liquido freni così da avere comunque certificazione del chilometraggio sul libretto service dell'Audi.

La cosa che più mi soddisfa é la polivalenza con cui riesco a coniugare gli impegni lavorativi (non si impigrisce nemmeno con un carico da 4 quintali) e gli impegni personali del fine settimana...il difetto maggiore é che vorrei fosse più divertente alla guida, comunque meglio del precedente 120d f21.

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