ragazzi, contentissimo della mia 328i e46 presa ad agosto mi è quasi passata la voglia di cambiarla, comincio a pensare di portarla con me ancora per molto..però come sapete la scimmia di noi appassionati del marchio è sempre in agguato, da un pò di tempo in sicilia è stata approvata l'esenzione delle ventennali se iscritte asi al pagamento del bollo (bollo forfettario di 75 euro), ed assicurazione storica ovviamente, così che da un pò do un'occhiata alle auto ventennali o quasi per affiancarne una come seconda auto, infine, tra una miriade di alternative più o meno impegnative, tra cui 328i e36 coupè, mercedes sl r129, toyota mr2, mercedes slk 230k, porsche boxster , ecc.. ho provato una z3 1.900 16v del 1996, quindi già asizabile, una delle prime, bel colore,interni in pelle, volante e pomello cambio in ottime condizioni di conservazione, così come i tappetini, cappotte buona con lunotto cambiato (si intravede purtroppo la colla utilizzata), carrozzeria molto buona a parte dei micrograffi nel cofano motore e nella cappotte dovuti ad un gatto che ci dormiva sopra,e allo specchietto sinistro messo con due viti, cerchi in buone condizioni, 125.000 km e credo siano i suoi a giudicare dagli interni e dal panno fonoassorbente del motore ottimamente conservato, frizione ok, su strada va bene, la testata non da problemi e la temperatura si mantiene costante, il centrale dello scarico è un pò marcio, ma uno scarico sportivo su ebay.de si prende con 200 euro quindi poco male, freni ok, sospensioni ok, non incidentata ma aveva acqua all'interno del bagagliaio, leggendo su internet potrebbero essere le guarnizioni del terzo stop a perdere ma non presenta ruggine..in definitiva un'auto molto sincera e con pochi difetti,nel complesso andava bene, abbiamo trattato per 2600 euro, cosa ne dite? ci sta il prezzo? o posso spingermi ad offrire ancora meno? Perchè con la primavera alle porte una roadster come storica e seconda auto sarebbe forse la scelta più sensata..
Se vuoi parlare di Z3 ci sono anche altri lidi :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
Tentare uno sconto non costa niente ma io se si tratta di un buon esemplare,ti avrei chiesto almeno il doppio, soprattutto considerando che è già iscrivibile ASI, penso di aver detto tutto...
guarda.. ti aggiorno un pò su tutta la situazione: ci siamo incontrati con un intermediario tre volte (un suo tirapiedi, lavora in farmacia per lui) ed abbiamo concordato tutto, prezzo (2650 euro, sotto tale cifra non si smuoveva ed io ho accettato), test dell'auto in officina bosh car service (avevamo anche concordato in bmw ma poi ha cambiato idea, avrebbe dovuto perdere mezza giornata e mi ha lasciato come un cretino), agenzia (sua) dove fare il passaggio.. e l'ultima volta il disgraziato mi ha fatto fare 150 km a vuoto, dicendo che non poteva più vendere l'auto per un fantomatico incidente che aveva appena avuto suo figlio con la stessa.. io mi trovavo sul posto, davanti all'auto che era perfetta, l'ho aspettato a braccia conserte (l'intermediario) ed abbiamo avuto una bella discussione..adesso a distanza di una settimana mi ricontatta il vero proprietario ammettendomi candidamente che l'auto effettivamente è perfetta, ha cambiato idea sulla vendita perchè si è reso conto (magari consigliato dal meccanico che gliel'ha venduta l'anno scorso, ne so qualcosa) che il prezzo pattuito è troppo basso, si scusava come un coniglio, mi dà la precedenza (anche perchè l'ho minacciato di denuncia), ma vuole 3000 euro..tutto questo casino in definitiva per 350 euro di differenza.. voi che fareste? la paghereste ugualmente 350 euro in più l'auto dopo tutto questo macello? l'istinto di mandarlo a quel paese è fortissimo, ma so anche (parlando con l'ex proprietario dell'auto) che l'auto è un ottimo conservato, mai incidentata, bei colori, e probabilmente i km sono i suoi (125.000), per 3000 euro rimane ugualmente razionalmente parlando un buon affare (almeno credo)..
Da quello che ho capito, si tratta proprio di una bella auto, hai avuto modo di verificarlo di persona presso un' officina qualificata, il prezzo resta ottimo nonostante i 350 euro,quindi prendila! Però, dopo che hai fatto il passaggio e ti ha consegnato le chiavi, fagli capire che si è comportato da accattone e non da persona perbene, come un farmacista dovrebbe essere! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Secondo me conviene lo stesso, senza difetti dovrebbe valere intorno ai 5.000 euro, supponiamo che per sistemarla ce ne vogliano 1.000- 1.500, quest' auto dovrebbe valere intorno ai 3.500-4.000 ma l' affare non è nel prezzo d' acquisto inferiore di 500-1.000 euro, rispetto a quello che potrebbe essere ma piuttosto che l' auto non è tanto lontana da casa ed è già stata provata da un meccanico che ne ha certificato la bontà, se ne volessi un' altra , probabilmente dovresti andare più lontano, forse sul continente ed iniziare di nuovo tutta la procedura con il meccanico...Per me, se vuoi una Z3 devi prendere quella! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
l'auto ha interni in pelle nera in condizioni ottime, sedili elettrici, corona volante perfetta e non ripellata,fianchetto sedile guidatore ok, colore carrozzeria montrealblue, condizionatore funzionante, la cappotte invece è manuale, i cerchi mi sa che sono per e46, però mi piacciono tutto sommato, lo spoilerino non ho mai capito se fosse un optional previsto per z3 (lo vedo spesso su esemplari in vendita) o aftermarket..
Si, cerchi E46 e spoilerino optional originale, secondo me è una bella macchina! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Io fossi in te la prenderei, il prezzo c'è e la macchina pure /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
