216 d advantage prime impressioni..dopo 400 km

Dopo 11.000 km della 216d cambio automatico - advantage:

LATI POSITIVI:

- confort;

- interni;

- bluethooth;

- silenziosità;

- motore.

LATI NEGATIVI:

- scricchiolio quando si sterza a sx con velocità tra 20-->40 km/h;

- il lunotto anteriore tra il parabrezza ed il cristallo guidatore serve come la "r" di Marlboro --> pericolosissima a visuale. Una volta stavo per investire un ciclista per la scarsa visibilità;

- consumi 16.9 km/L;

- avrei dovuto risparmiare i 1.000 euro di navigatore--> lo devo ancora aggiornare nelle mappe, ma oggi giorno il top è Waze o Google Map (traffico in tempo reale, così come strade chiuse per lavori)

 

strano quel consumi, dovresti fare qualcosa in più in effetti

 

le prime avevano tutto o quasi, il porta oggetti con sportellino ecc. ecc. quello che non capisco e perché poi hanno tolto alcune di queste cose....

 

Beh veramente la mia( produzione 11/2014, immatricolata 3/2015) pur essendo una advantage non ha il light pack ( nessuna luce lungo il cruscotto e lungo le portiere, nessuna luce sotto le portiere all'apertura, nessuna luce di cortesia dietro i parasoli, nessuna luce spot sopra lo specchietto retrovisore, luce sul cielo centrale senza interruttore ), sedili posteriori ad abbassamento manuale e non allungabili, e, poco importante, il contagiri non ha la scaletta consumi in basso .

 

Mi dispiace molto per tutti gli inconvenienti occorsi a Wuli e a tutti gli altri con il marchio bavarese.

Personalmente ho comprato 4 Bmw (dopo quattro Golf e due Audi A4) e sono talmente contento di quest' ultima innovativa AT (216d Sport Aut. cerchi 17' e tetto panoramico) che lunedì pomeriggio andrò a ritirarne un' altra ( 225XE ) andando a sostituire una fortunatissima X1 18d Aut. che mi ha regalato qualche soddisfazione nelle ahimè lontane situazioni di nevicate abbondanti in montagna (2013-2014).

Vediamo se sarà altrettanto docile la nuova AT dall'alto dei suoi 80 CV in più rispetto alla precedente.

Buon 2017 a tutti !!!!!

 

Confermo anche io le ottime impressioni. Ad oggi 4000 km, ho fatto un bel giretto insieme ai figli in zona montana. Il cambio si è slegato parecchio, non mi piacciono molto i rapporti a mio avviso lunghi, ma mi piace molto come feeling insieme allo sterzo, nonostante abbia la Gran Tourer, è veramente agile e piacevole da guidare sul misto. Il motore risponde bene e allunga altrettanto in modalità Sport. Neve/ghiaccio superati alla grande, temperatura -6, tornanti e salite affrontati senza titubanza, complici le Hankook W320. Super soddisfatto della nostra auto, media attuale 16,6 senza ahimè badare al pedale.

Eccola appena lavata!

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bene! ogni tanto qualcuno soddisfatto! :wink:

 

Una domanda : come si cambia l illuminazione interna dell abitacolo ?

 

Intendi i led che corrono lungo le portiere/cruscotto? tramite le impostazioni dell'iDrive...

• « Impostazioni »
  
• « Luci »
  
• « Ambiente: »
  
• Selezionare la regolazione desiderata, Modern (bianco), Classic (arancio)
  

Per disattivare la luce ambiente: « Off » .

 

beh, tra l'altro è naturale che sui forum si trovino più lamentele che altro, chi è soddisfatto nemmeno scrive /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quoto, il forum nasce per condividere le problematiche e magari trovare delle soluzioni.

Inviato da Sony Xperia Z3

 

Certo che ti dai da fare con i km! Io ne ho 46000 in poco più di due anni e sono pochi in confronto alla tua percorrenza annua.

Forse nel tuo caso ci sarebbe stato meglio il 2000 a 150 ci, forse un motore più longevo e da percorrenze elevate visto che è la configurazione minima in potenza (dopo c'è il 190 e 231 cv col doppio turbo).

E come consumi sarebbe cambiato poco rispetto al 1500, soprattutto in autostrada (che è la maggioranza dei tuoi km).

Concordo che è un'auto nata per viaggiare ma non da guida sportiva (per questo non si sarebbe preso un monovolume).

Le frecce si spengono da sole come nel resto delle auto, solo che non esiste un ritegno meccanico ormai abbandonato da molti modelli nuovi.

Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

 

io ho 218d non credo che oltre la potenza del motore ci siano cambiamenti meccanici, tipo il ritorno delle frecce, le mie si spengono regolarmente dopo una curva..

 

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Per me continua ad essere una validissima seconda macchina: Specialmente ora che uso con gran prevalenza la SPETTACOLARE 225XE che con i suoi 224 CV è ovviamente un'auto di un' altra categoria.

Tanti saluti a tutti voi appassionati di BMW.

 

la mia 216d aut. in città non si schioda da 14 , comunque faccio percorsi molto brevi