http://www.hdmotori.it/fiat-127-i-d...um=feed&utm_campaign=Feed:+HDmotori+(HDmotori) Chissà .... a me nn dispiace....
carinissima!!! interessante farebbe farne un modello VERAMENTE low cost...non ipermegaprezzato come 500. Purtroppo mi pare che a fiat in questo momento manchi un modello vermante economico...anche la panda proprio poco non costa - cosìi, pur avendo tutta la tecnica già "in casa" si perdono tutti i clienti della vecchia 600 (per esempio) che ora sono costretti a prendersi una dacia o una coreana!
Sarebbe bella, ma non riesco a trovarle una collocazione. L'erede della 127 - dopo la Uno - è la Punto, che ne coglie appieno spirito e caratteristiche.
R: N/U fiat 127 Vista la mancanza d'idee la vedrei proprio come sostituta della punto. Secondo me farebbe il botto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
esatto...la punto ha stancato...fra un rest e l'altro è in giro da troppo tempo... ci vogliono nuove idee se vogliono continuare a vendere...o meglio..a galleggiare...
Al mio paese, un'idea di 40 anni non è un'idea nuova, ma vecchia di 40 anni; al massimo è "diversa" da quella attualmente proposta. Ma diversa e nuova non sono sinonimi.
La 500 è la solita piccola utilitaria con architettura da monovolume compatta con motore trasversale quasi sulle ruote motrici esistente, in pratica, da quando la Twingo ha lanciato il segmento nel '93. L'aspetto estetico, invece, è un'attualizzazione della geniale idea di Giacosa nel '57 che però, di fatto, esprimeva un concetto attualmente introvabile: utilitaria a 4 posti con motore e trazione posteriore. La Mini, invece, oltre a non aver avuto evoluzioni diverse (come la Cinquecento interposta fra l'originale 500 e la moderna 500 o le Uno e Punto interposte fra l'originale 127 e questa fantomatica nuova 127), è solo l'evoluzione dell'idea originale di Issigonis nel '59. Quindi, assolutamente nulla di nuovo.
Confondi l'idea del remake con l'idea di 127, che credo, vista la tua più che buona cultura automobilistica, saprai fu la prima TA compatta di grande serie del gurppo Fiat (se non erro sostituiva l'850 a motore e trazione posteriore). Puoi considerarla non originale, e su questo possiamo, al limite, essere d'accordo.
Tobia, il concetto di compatta cittadina a TA nasce, come hai ben detto, con la 127. Nel 1971. L'idea della 127 si evolve poi cambiando stile, ma mantenendo pressoché la medesima formula, con Uno e Punto. Mantenendo lo stesso concetto di compatta a TA nato 42 anni fa, ma RI-tornando ad uno stile (quello della 127 di Manzù) vecchio di 42 anni, è lapalissiano che non si passi ad alcuna idea nuova, ma si riprenda un'idea vecchia - appunto - di 42 anni. Al massimo attualizzata. Al massimo diversa, certamente non "nuova".
tutta questa imbarazzante discussione che si protrae da 2 pagine sul concetto di "nuovo" è scaturita da questa innocente osservazione che "ci vogliono idee nuove"...penso si sia perso di vistaa il punto di partenza. Secondo me qua il "nuovo" sarebbe il proporre un remake (cosa nota appunto con mini, 500, beetle) ma di un modello tutto sommato "normale", non un icona come quelli già citati! e cmq, seghe mentali a parte, esteticamente, non mi dispiace affatto!
Secondo me, il punto non è se l'idea si può rivelare nuova o meno. Il punto è se questa idea può rivelarsi interessante, vincente, accattivante. Questa riedizione (è bene ricordarlo, nata dalla "matita" di un appassionato e non dal centro stile Fiat), ad una prima occhiata si rivela interessante e piacevole e secondo me meriterebbe di essere sviluppata. Per la collocazione come fascia di mercato è senz'altro più delicata la questione. Ho certezza che il discorso di Feb sta in piedi e sarebbe fantastico. Purtroppo però se Fiat facesse una vettura "low cost" in un battibaleno tantissime persone inizierebbero a criticarla aspramente perchè "non ha gli interni della Polo o della A3 o della Golf", "è la solita Fiat spartana" etc. etc. Insomma, Fiat dovrebbe fare una supercar piccola, potente, che consumi un piffero, rifinita come una RR ma... con costi da fare concorrenza alla Dacia. Ed anche in quel caso pioverebbero le critiche! :wink:
basterebbè che mettere gli interni tipo freemont e full optional! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
