bmw 150 cv E 46 rumore nel banco.......anno 03

Che oggetto hai messo?
Ora te lo diranno gli esperti ma per me è fuori dal mondo una idea simile.
Ma che trapiantate motori come fossere fiori nei vasi??!!
Che t'è successo? Staccate le alette del collettore?

 

Certo puoi montare il motore 330d ha gli stessi attacchi, però devi cambiare anche cambio e trasmissione, e direi anche l'impianto frenante, ovvio ke oltre al motore ti servono tutti i cablaggi elettrici + centralina....scarico, insomma tutto.
Cmq si può fare

 

Ma non c'è scritto sopra X3?

 

Infatti pensavo anchio si parlasse di X3 , certo che avere un motore di un 330d su un 320d sarebbe una figata..ma se ti sgamano oppure ci si mette la sfiga non si passono dei bei momenti.....

 

e chi lo sgama??? solo se va alla motorizzazione a fare la revisione ma dei carabinieri e polizia non credo che capiscano se il motore e di un 320 o 330

 

ah no, proprio non si capisce se un motore ha 4 o 6 cilindri?
già alla revisione non lo fanno passare, indipendentemente da dove lo fai.
poi qui partite sempre con l'idea che le forze dell'ordine siano sempre e comunque ignoranti in fatto di motori, ma di appassionati ce ne sono fra loro come ce n'è fra i panettieri eh

 

Ivano il rumore di un 330 in paragone ad un 320si sente e come io l'ho provato .... possiedo un mio amico che ha tale macchina... è una bomba....per come spinge e per come ruggisce... Cmq intendevo in caso di un incidente se hai ragione passi con torto.....!

 

come gia dicevo qualche problema alla revisione potrà averlo..ma non so da te ma dalle mie parti si sfruttano anche le amicizie in questi casi e poi non mi risulta che se alzo il cofano riesco a distinguere il motore quanti cilindri e anche xke in ogni caso c'è il coperchio o mi sbaglio??? e come dici tu sicuramente esiste personale delle forze del ordine che sono appassionati ma credo che si contano sulle mani

 

passi dal torto sempre se in caso la controparte fa visionare il motore su questo concordo...c'è un enorme differenza lo so l'ho provato anche io ma non ho mai visto carabinieri provare auto...prima di comprare la bmw ke ora possiedo avevo un golf 4 serie con centralina e filtro del aria diretto a minimo aveva un sound che sembrava un trattore un giorno mi ferma la polizia a motore acceso si avvicina l'agente mi chiede i documenti si allontana spengo il motore ritorna riaccendo e vado via...la morale??? non si e accorto di nulla

 

ma guarda che un motore 6L è abbastanza diverso da un 4L si vede a occhio nudo.
il problema lo hai anche in fase di revisione, dove se metti 4L al posto di un 6L sul macchinario di ispezione, i valori allo scarico risultano sballati :wink:

qui non si parla di mettere un 3.0 231cv al posto di un 2.0 150cv, che tanto il motore è IDENTICO.
si parla di un 6L al posto di un 4L

 

concordo con te ma sono del idea che volere e potere tutto si può fare come si potrebbe fare la revisione se conosci un amico che ha un centro revisioni...

 

qualunque cosa è possibile.
che tale cosa si riveli una buona idea però è tutto da vedere :wink:
puoi anche avere un amico alle revisioni, ma io non mi accollerei mai una responsasbilità del genere.

poi vedi anche in caso di incidente, lì non hai il "perito amico" :wink:

 

ma sinceramente anche io non mi prenderei questa responsabilità x vari motivi ma c'è gente che lo fa e per quanto riguarda l'incidente di perizie che si interessano se l'autovettura sia originale o meno ne ho sentito solo parlare, di fatti reali ancora non ne ho sentiti ciò mi fa pensare che c'è 1 caso su 100

 

allora sei male informato, di incidenti con feriti (io ) ne ho fatti due e i periti le auto non le guardano tanto superficialmente, anzi.

già la prima cosa che fa la p.s. in caso di intervento è verificare che sulle auto sia tutto a posto, a partire dalla misura delle gomme.

 

mi riferivo al motore

 

anch'io.
io ti ho esposto a titolo di esempio cosa fa la p.s. subito dopo l'incidente; il perito l'auto la va a vedere, se la controlla tutta.
sono stato presente quando la controparte ha periziato le mie :wink:


insomma ragazzi, se uno vuol fare il furbo, che lo faccia bene: cambia un 6L con un altro 6l, idem per i 4L.

fare 4L ==> 6L è alquanto stupido

 

ha smontato anche la turbina x vedere se era maggiorata???

 

è inutile che prendi per il c.ulo eh

ehi perché non ti monti un bel 3.0d anche tu?


ripeto per la terza, o forse quarta, volta che un conto è sei due motori sono uguali, altro conto se ci sono 2 cilindri di differenza, la cosa ti è chiara o vuoi un disegno in autocad?

 

ricambio con la frase ''e magari hai anche un perito amico'' quello che voglio farti capire viaggiamo sulle stesse idee, controllano la macchina ok ma non nei minimi particolari almeno che non fanno una richiesta specifica tramite legali...cmq sia in ogni caso io eviterei di fare una cosa del genere e x quanto riguarda il 3.0 non mi serve mi basta il 2.0