E' da alcuni giorni che sulla mia 320d E90 163cv con Steptronic del 2005 si presenta uno strano inconveniente.............................. quando l'accendo a freddo, soprattutto se e' rimasta molto al freddo o se e' ferma da alcuni giorni, appena l'accendo il motore non gira regolare e sembra andare con solo due cilindri............. Dopo al;cuni secondi tutto torna normale. A qualcuno e' gia' successo ? E' uno dei tanti difetti di gioventu' che affliggono la mia macchina ? ? ?
Quanti km ha la bimba? Sembra un problema di candelette... ti auguro proprio che non si tratti degli iniettori!
visto che il problema si verifica solo quando fà molto freddo e si risolve in giro di poco tempo penso sia più un problema di candelette che iniettori
Penso e spero che gli iniettori siano ok......................le prestazioni non sembrano aver subito cali vistosi. Piu' che altro, da ignorante, ormai ignoravo che i diesel a iniezione diretta avessero ancora le candelette, soprattutto perche' e' scomparsa la spia che ne segnala l'accensione.......... Cmq i km sono 65.000. Quando andrebbero cambiate ?
lo fa anche a me... o meglio, lo ha fatto un paio di volte, ma la macchina è stata fuori a circa -10 °C... il tutto si è risolto iln qualche secondo dopo l'avviamento... credo che sia abbastanza normale...
può anche essere un po' di gasolio ghiacciato.. oppure candelette, iniettori è difficile perchè dovrebbe dare problemi anche a caldo..
A dir la verita' ultimamente lo fa anche in garage e li' la temperatura sara' di circa 10 gradi............. Ho seguito anche il consiglio di un mio amico elettrauto, di togliere e mettere la chaive di accensione due volte, in modo da attivare due volte le candelette.................. Ma possibile che mi abbiano gia' abbandonato dopo solo 60.000km ? Dovrebbere rientrare nella garanzia 2 +2 ? Che palle tornare alla concessionaria..................
anche a me lo fa... quando la lascio fuori al freddo in montagna a -10. i primi secondi sono terribili, un romuro strano poi si mette tutto a posto da sola.. mi si accende la spia che riscalda il gasolio poi parte un po' a fatica.. in garage non mi e' mai successo, ma presto sempre attenzione ora quando l'accendo..
Non è vero che è scomparsa la spia delle candelette.. La mia quando fa molto freddo, dopo aver premuto il pulsante di accensione, sul BC appare l'immagine delle candelette e aspetta un po' prima di fare l'avviamento.. Poi parte da sola..
le candelette io le ho sostituite ,adesso non lo fa piu n.1 candeletta ma visto che c"ero le ho sostituite tutte...
E il costo delle candelette ? Nella E90 320d sono imboscate come il filtro aria o si sostituiscono agevolmente ?
le candelette costano uguali alle mie 17,70 euro+iva ,son scomode da sostituire perche ho dovuto smontare il collettore di aspirazione se no non ci passavo con le mani...
è colpa del gasolio...io escluderei le candelette....anche se xè la tieni nel box (5°c medi) non lo fa...il -10°C esterni fanno casini col gasolio... soluzione?!? bhè...usa il gasolio invernale...ma NON USARE ASSOLUTAMENTE ADDITIVI O PEGGIO AGGIUNGERE DELLA BENZINA!!!
Mistero risolto ! ! Risposta concessionario bmw: "Forse sono le candelette. Se ce la porti con il computer si puo' fare la diagnosi" Quindi ho ben pensato di portarla da un mio amico che fa l'elettrauto e appena ha collegato il computer e' comparso il messaggio: "Candeletta n.3 non funzionante". Lunedi' mi cambia la candeletta. Ma ora il dubbio e'..............quale e' esattamente il cilindro numero 3 ? Se come penso e' quello piu' verso l'abitacolo, occorre smontare il filtro dell'aria ?