Barra duomi performance... | BMWpassion forum e blog
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Barra duomi performance...

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da deltaforce76, 16 Aprile 2010.

  1. deltaforce76

    deltaforce76 Primo Pilota

    1.134
    18
    4 Ottobre 2009
    Reputazione:
    15.435
    BMW 120d Msport
    ..ciao ragazzi...ho montato da poco la barra duomi in alluminio della performance,la consiglio veramente!!!avendo gia il pacchetto M completo,essendo una limited sport edition,ho notato una differenza pazzesca!!meno rollio..piu precisione sull anteriore!!la barra si aggancia a quella gia di serie e da molta piu rigidità al telaio!!adesso non so se si senta cosi su quelle senza ammo M..ma chi ce l'ha...mettetela!!!..io che conosco gente in bmw 180 euro...montarla è super semplice!!
     
  2. luka 118d

    luka 118d Direttore Corse

    2.381
    118
    28 Maggio 2009
    Reputazione:
    6.449
    Mini john cooper works 211cv
    sapevo che la barra nn dava grandi differenze... almeno cosi' disse fede2010.... :-k
     
  3. deltaforce76

    deltaforce76 Primo Pilota

    1.134
    18
    4 Ottobre 2009
    Reputazione:
    15.435
    BMW 120d Msport
    ..mah guarda io finchè non provo non credo..la differenza l'ho sentita..si irrigidisce sul rollio sull anteriore..piu precisa!!non fa miracoli..xo se pensi che comunque il telaio delle car si muove e ci metti una barra fissa in mezzo credo che la differenza la faccia..
     
  4. luka 118d

    luka 118d Direttore Corse

    2.381
    118
    28 Maggio 2009
    Reputazione:
    6.449
    Mini john cooper works 211cv
    si che ci sia differenza ok, ma nn credo cosi' drastica... io ho l'ass M e gia' tiene,........ pero' poi magari la provo e ti do' ragione....ps che gomme monti??
     
  5. smash_81

    smash_81 Kartista

    70
    0
    11 Marzo 2010
    Reputazione:
    10
    bmw serie1 m
    scusate l'intrusione ma quanto costa metterla..anche quella in acciaio'E MONTARLA IN CONCE?
     
  6. deltaforce76

    deltaforce76 Primo Pilota

    1.134
    18
    4 Ottobre 2009
    Reputazione:
    15.435
    BMW 120d Msport
    bridgestone re 050...no no non è drastica,non ti cambia l'assetto della car..ma si sente credimi :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> volevo anche mettere sotto le molle performance...costano poco :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  7. luka 118d

    luka 118d Direttore Corse

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    28 Maggio 2009
    Reputazione:
    6.449
    Mini john cooper works 211cv
    io vi consiglio due cose..... 1 togliere le run flat e mettere gomme normali, tanti vantaggi... e 2 la leva del cambio performance short shifter...
     
  8. deltaforce76

    deltaforce76 Primo Pilota

    1.134
    18
    4 Ottobre 2009
    Reputazione:
    15.435
    BMW 120d Msport
    x smash..guarda metterla ci ho messo 20min..sono meccanico..xo ti assicuro che è semplicissimo..evita il conce..in acciaio non so cosa costa..io preferisco pezzi bmw..
     
  9. smash_81

    smash_81 Kartista

    70
    0
    11 Marzo 2010
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    10
    bmw serie1 m
    e cmq anch'io sono d'accordo con luka...ho l assetto m e cerchi RF e già tiene tantissimo...nn credo c sia tanta differenza..certo se cè da maggiore stabilità...
     
  10. luka 118d

    luka 118d Direttore Corse

    2.381
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    28 Maggio 2009
    Reputazione:
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    Mini john cooper works 211cv
    sapevo che erano carissime.....:-k
     
  11. deltaforce76

    deltaforce76 Primo Pilota

    1.134
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    4 Ottobre 2009
    Reputazione:
    15.435
    BMW 120d Msport
    leva short gia addocchiata..prox cambio gomme...giugno..via le runflat tranqui..
     
  12. bobby

    bobby Secondo Pilota

    852
    18
    30 Novembre 2007
    Reputazione:
    409
    ex 123d e81 attiva MB A250 premium s/s
    Se hai necessita' di togliere la copertura coprimotore devi togliere la barra? Sbaglio?:-k
     
  13. smash_81

    smash_81 Kartista

    70
    0
    11 Marzo 2010
    Reputazione:
    10
    bmw serie1 m
    io cmq intendevo bmw..xò so che ce sia in acciaio..sia performance...
     
  14. deltaforce76

    deltaforce76 Primo Pilota

    1.134
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    4 Ottobre 2009
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    BMW 120d Msport
    180 euro..in alluminio e in carbonio sulle 800...folle!!si ripeto non fa miracoli..ma se ho piu precisione sullo sterzo...ben venga!!le molle costano 90 euro l'una..
     
  15. deltaforce76

    deltaforce76 Primo Pilota

    1.134
    18
    4 Ottobre 2009
    Reputazione:
    15.435
    BMW 120d Msport
    osti non so..non ho provato ad alzare la plastica coprimotore..ma ripeto è un attimo togliere la barra..ci son circa 5cm dalla barra..
     
  16. luka 118d

    luka 118d Direttore Corse

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    118
    28 Maggio 2009
    Reputazione:
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    Mini john cooper works 211cv
    io ho la short e devo dire che è fantastica...... un po ti devi abituare ma dopo 100 km ti sembrera' di averla da sempre... considera che quando l'ho montata mi sono fatto 250 km in mezza gg talmente mi stavo divertendo.... poi ora ho anche messo lo scarico doppio tondo da 80 mm eliminando l'ultima pancia, e il sound .....fantastico sopra i 2500 giri.....:mrgreen:
     
  17. bobby

    bobby Secondo Pilota

    852
    18
    30 Novembre 2007
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    409
    ex 123d e81 attiva MB A250 premium s/s
    lo dico perche' mi sembra di ricordare che era gia' venutaa fuori in passato la cosa, non che sia un gran problema, per carita'...
     
  18. smash_81

    smash_81 Kartista

    70
    0
    11 Marzo 2010
    Reputazione:
    10
    bmw serie1 m
    le molle performace sono molto differenti dalle molle dell assetto m?qlc le ha già montate?
     
  19. luka 118d

    luka 118d Direttore Corse

    2.381
    118
    28 Maggio 2009
    Reputazione:
    6.449
    Mini john cooper works 211cv
    si sono piu' corte e piu' rigide... se nn ricordo male qualcuno le aveva montate....
     
  20. deltaforce76

    deltaforce76 Primo Pilota

    1.134
    18
    4 Ottobre 2009
    Reputazione:
    15.435
    BMW 120d Msport
    lo short è un acquisto che devo fare..scarico non so..prima una bella centralina :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     

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