(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

I problemi li possono avere sia le ducati che la jap la storia che le ducati sono delicate è una bufala sono alla 4ta ducati e nn ho mai avuto mai il benché minimo problema ...con le mie vecchie jap pure zero problemi a parte una cazzatina con una hornet...a meno che nn ti capiti un modello sfigato se le curi normalmente nn hai problemi ne con ducati ne con jap...nn ho mai avuto bmw ma ha diverse moto interessanti da proporre anch’io se dovessi mai prendere una moto di nuovo sarebbe o ducati o bmw ...della ducati nn prenderei mai il diavel perché nn mi ci vedo su moto di quel genere però L ho provata ed è una bomba

 

Parlami di come va la diavel, soprattutto di ciclistica..

 

Senti, io ho detto una cosa, che è una mia opinione. E sarei io il bastian contrario? Io ho detto che ducati fa ottime moto che valgono molto meno di quello che costano. Che poi il discorso andrebbe analizzato modello per modello. Il modello di cui si tratta è un'ottima moto, che ho provato a fondo e che piace a me e al mio amico proprietario. La comprerei? No. Il motivo? Costa troppo.
Questa è la mia opinione.
Ricordo che mio fratello ha una monster 1200 recentissima e viene da un'altra monster. L'Ho guidata per mezza estate: moto discreta che fa tutti i rumori del mondo e che non frena. Ottimo motore e pessima gestione elettronica nelle varie modalità.
Altra opinione. Non pretendo sia condivisa.

 

Io ho un monster 1200 r...costa tanto si ma è uno spettacolo nn ha rumori eccetto il sound strepitoso , frena da dio e l elettronica fa quello che deve fare...


Per dodo...la diavel è un' ottima moto a dispetto della stazza è molto agile il motore è infinito ti strappa le braccia dal manubrio ad ogni accelerata , ottima frenata , sospensioni ottime anche nella versione base...non consuma molto trotterellando stai sui 17 kml in città fuori sei sui 20 kml

 

Di che anno è la r?

 

2017

All eventuale risposta del tipo " si vabbè è troppo nuova " rispondo che anche nelle altre tre Ducati avute in svariati anni nn si è mai presentata una qualsiasi problematica..certo io le tratto con i guanti, manutenzione costante

 

Veramente era solo curiosità

 

Oggi sono stato in Ducati a vedere la multistrada. La morosa approverebbe l’acquisto e questo è un bell’incentivo. Mi è piaciuta molto. Certo, molto diversa da quello a cui sono abituato. Sono salito sia sulla versione 11-12 che sull’ultima 1200 (ora non più disponibile perché esce il 1260). La prima mi è piaciuta di più come posizione di guida e andrebbe benissimo visto che costa anche sensibilmente meno e che andrebbe ad affiancare la ninja. Mi hanno parlato di motore scorbutico ma la cosa non mi turba. Ci sono problematiche che dovrei conoscere per non pensare di prenderla?

 

La 11-12 Aveva avuto problemi all
Handsfree che veniva cambiato in garanzia e il modello esse aveva invece una rumorosità proveniente dagli steli delle forche anteriori tutto risolvibile in garanzia e sicuramente sarà stato fatto ...per il resto ottima moto motore infinito un po’ più arrogante dell ultima versione ma gestibile anche grazie ai riding mode ...immagino sarà un po’ kilometrata visto il tipo di moto

 

Grazie delle informazioni. Purtroppo ne hanno venduta una che avevo notato e che mi piaceva molto con solo 10000km. Ora sto guardando in giro. Il conce me ne ha proposta una con 60000km ma bianca ed io la vorrei rossa. Ora sto cercando, forse ne ho adocchiata una con 45000km ed un po’ di accessori performance ma senza borse originali. Diciamo che sono in cerca senza impegno. Non ho ancora preso decisioni irrevocabili.

 

Si comunque anche se perfetto nn la prenderei con 45 mila km ...poi boh

 

Ma guarda, ho ambizioni prestazionali di un certo livello e non mi voglio accontentare optando per modelli inferiori. Altresì voglio tenermi la ninja e non so se mi troverò bene con quel genere di moto quindi non voglio spenderci certe cifre per un primo acquisto.
Ne ho individuate tre papabili, tutte S.
La prima ha 6500km dichiarati (non ci credo oppure ha dimenticato uno 0) e grafica pikes peak. Mi ispira ma temo ci sia qualcosa che non va dietro all’annuncio o che la moto abbia avuto danni visto che non ha la colorazione originale. Niente borse.
La seconda è una touring con borse originali e manopole riscaldabili,ha 65000km ed è bianca. Offerta a prezzo congruo mi disturbano il colore ed il fatto che a 72000 km avrà già il tagliando delle cinghie.
L’ultima costa di più ma è una sport con dettagli in carbonio e borse originali, è rossa come piace a me e ha circa 50000km, quindi teoricamente tagliandone appena fatto.

 

Sfiga vuole che le 3 o 4 davvero interessanti in vendita fino a pochi giorni fa siano state vendute. Queste tre rimaste descritte sopra sono valide ma non altrettanto competitive.

 

Complice il fatto che la mia ragazza vuole venire finalmente in moto con me ho fatto cambio in Ducati ho preso una multistrada 1200 s dvt nuova e ho dato in cambio il mio amatissimo monster 1200 r...prendere il modello di punta della gamma fa sempre la differenza in fase di vendita

 

mi fa piacere, gran moto.

 

Il monster erre trovo sia la più bella in assoluto ma poco fruibile in due ...con questa tra borse laterali bauletto manopole riscaldate ecc sarà utilizzata più in chiave touring

 

ti divertirai..

 

Complimenti per l'acquisto. È la mia tourer preferita. Sono stato poco tempo fa a toccarla con mano ed anche la posizione in sella mi è piaciuta molto.

 

La tua ricerca come è andata a finire ,?

 

Spettacolare, vedrai che guidabilità, ottima impostazione di guida, gran tiro, comoda e molto divertente, ottimo acquisto!