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Rabbocco batteria

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  • Serie 1 E87 Rabbocco batteria

    ciao ragazzi ,ho un dubbio che mi attanaglia da giorni .
    in pratica ho una batteria alla quale devo rabboccare il liquido elettrolitico.
    c'e' chi mi dice di rabboccare SOLO ED ESCLUSIVAMENTE con acqua distillata ,mentre mio padre dice che rabboccare sempre con acqua, alla fine accumula meno la batteria, mi fa' l'esempio del vino e cioe' se riempi il bicchiere di vino, ne bevi mezzo,poi lo riempi nuovamente ma con acqua........
    insomma per lui se c'e' piu' acido accumula per bene, se si rabbocca sempre con acqua, alla fine non accumula piu' bene.
    insomma che faccio???
    c'e' chi dice che si rabbocca con acqua che e' quella che evapora,quindi aggiungendo acido, si rovinano le piastre.
    sono molto indeciso, al limite potrei fare una miscela al 10% di acido e il resto distillata
    p.s. so' che l'acido delle batterie e' al 20 % di acido e 80% acqua .

  • #2
    l'acido non evapora, va aggiunta solo acqua distillata, in caso di dubbio si puo sempre svuotare e controllare con il densimetro la composizione dell'elettrolita...
    [IMG]http://www.bmwpassion.com/forum/
    118d FUTURA 3P MY2008, colore titansilber, cerchi 17" mod. n142, interni stoffa network antracite, calandra cromata, copriterminale 120d, interfaccia usb/ipod
    clicca qui per le istruzioni di montaggio interfaccia usb/ipod su autoradio business

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    • #3
      come immaginavo, quindi evaporando solo l'acqua ,va' appunto aggiunto solo quello che evapora e cioe' acqua distillata .
      ok grazie .
      cmq confermi che la densita' e' 20% acido e 80 di acqua?? .

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      • #4
        Originariamente inviato da nickracing Visualizza il messaggio
        come immaginavo, quindi evaporando solo l'acqua ,va' appunto aggiunto solo quello che evapora e cioe' acqua distillata .
        ok grazie .
        cmq confermi che la densita' e' 20% acido e 80 di acqua?? .
        come fai a rabboccare il liquido della batteria di una restyling? dovrebbe avere la batteria agm al gel e dovrebbe essere sigillata... non la batteria di un motorino 50! e perch dici che la devi rabboccare?

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        • #5
          si', forse ho postato nella sezione sbagliata, ma non ho detto che devo rabboccare la mia batteria del 123d ;-) ,ma una normale batteria da 45 ah con acido e tappi per il rabbocco.
          alla fine ho chiesto con cosa rabboccare una batteria da auto (logico, ammesso che lo sia e non e' sigillata)
          Ultima modifica di nickracing; 25-09-2011, 01:15.

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          • #6
            sicuro che sia al gel???
            Hai una bmw con motore N47? Clicca qui e firma la petizione per far riconoscere il problema alla catena di distribuzione!

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            • #7
              non credo sia al gel quella montata sui bmw, ma una semplice batteria con acido, solo che gli stronz-ni ,la sigillano, in modo da non poterla rabboccare, e seno', quando vendono una nuova, mai???? ,gia' di loro durano circa 7 anni!! ,figurati se si potevano rabboccare auhahuauhahuauhauhauhauh

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              • #8
                sono batterie agm, le batterie a gel sono altra cosa...
                [IMG]http://www.bmwpassion.com/forum/
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                • #9
                  Ma a me hanno detto che era Agm con gel. Parlo di quella del restyling e efficient dynamic

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                  • #10
                    Originariamente inviato da nickracing Visualizza il messaggio
                    non credo sia al gel quella montata sui bmw, ma una semplice batteria con acido, solo che gli stronz-ni ,la sigillano, in modo da non poterla rabboccare, e seno', quando vendono una nuova, mai???? ,gia' di loro durano circa 7 anni!! ,figurati se si potevano rabboccare auhahuauhahuauhauhauhauh

                    infatti anche a me era stata detta questa cosa da un rivenditore di batterie....
                    Hai una bmw con motore N47? Clicca qui e firma la petizione per far riconoscere il problema alla catena di distribuzione!

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                    • #11
                      sul mio 118d ho rabboccato con acqua distillata da circa un'anno e tutto ancora funziona perfettamente,il liquido nella batteria era al minimo e ogni tanto perdeva colpi alla prima accensione quando faceva tanto freddo,ora perfetta .
                      118d german style!

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