Home » BMW Serie 3 » BMW USA: 7 modelli iconici per la storica Monterey Classic

BMW USA: 7 modelli iconici per la storica Monterey Classic

BMW USA

BMW USA: 7 modelli iconici da competizione per la storica gara al Rolex Monterey  Motorsport Reunion Classic

BMW USA: 7 modelli iconici da competizione per la storica gara al Rolex Monterey  Motorsport Reunion Classic.

BMW USA Classic parteciperà con sette vetture storiche alla gara 2016 Rolex Monterey Motorsports Reunion che si terrà dal 18 al 21 agosto a Monterey, in California.

BMW sotto l’endorsment Rolex Reunion, sarà rappresentata da 64 auto da corsa d’epoca che vanno da un forte gruppo di BMW 328 del 1930 all’attuale BMW V12 LMR del 1999.

Il Rolex Reunion promette di essere il più grande raduno di BMW ProCars M1 mai realizzato negli Stati Uniti. Infine, tutti le cinque BMW 3.0 CSL di specifica IMSA, realizzate di fabbrica, saranno di nuovo insieme per la prima volta da quando hanno corso nel 1975 e nel 1976.

Invece in una mostra statica, che è tipica degli eventi connessi ai Rolex Reunion, BMW USA ha sviluppato il ‘BMW Living Legends Garage’ per ospitare una selezione di BMW che raccontino la storia della tradizione sportiva della società. Molte di queste vetture saranno in competizione attivamente in gara per tutto il fine settimana, così i visitatori saranno in grado di vederle, ascoltarle e sentire la storia vivente del marchio.

Tra le 64 BMW da corsa nella Rolex Reunion ci saranno sette vetture della collezione BMW USA Classic. Fra i piloti ci sarà il Presidente di BMW USA, Ludwig Willisch e diversi piloti passati ed attuali di BMW Motorsport.

I modelli iconici in gara

  • 1970 BMW ALPINA 2002ti
  • 1975 BMW 3.0 CSL IMSA Gruppo 4 n ° 25
  • 1981 BMW M1 IMSA Gruppo 4 No. 2
  • 1996 McLaren F1 GTR Powered by BMW
  • 1998 BMW (E36) M3 GT-2
  • 1999 BMW V12 LMR
  • 2001 BMW (E46) M3 GTR V8

Un dedalo di vetture che è in grado di suscitare emozioni già da ferme. Tutti modelli aspirati, con un frazionamento a 4-6-8 e 12 Cilindri, passando dai motori in linea, ai grossi ed intramontabili V8 e V12.

C’è molto da vedere e da raccontare, ma sopratutto da ascoltare.

 

 

About Michele Picariello

Ingegnere Meccanico con la passione per la scrittura. Si dedica da tempo alla ricerca di informazioni tecniche e commerciali per il mondo BMW e le realtà ad esso connesse.

Vedi anche

BMW Z8 – vent’anni dopo la rinascita

La BMW  Z8 è una delle roadster più spettacolari che BMW abbia mai costruito, incarnando ...

BMW M3 Berlina e M4 Coupé: Cosa c’è sotto il cofano

Le nuove generazioni delle BMW M3 Berlina e M4 Coupé sono state appena presentate. Sappiamo ...

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *